Imola

Na nossa viagem a Bolonha, decidimos fazer um desvio até Imola para passarmos lá um dia. Apanhamos o comboio na estação de Bolonha e em meia hora estávamos em Imola. É mesmo muito rápida e acessível a viagem. 

Saindo da estação, seguimos até ao centro histórico. Somos recebidos pelo que resta das muralhas do portão Appia, do século XV, construído pelos filhos do mestre Giorgio Fiorentino. 

Seguimos até à Praça Matteotti onde se situa o Palácio Comum (Câmara Municipal). O edifício data do século XIII, mas foi restaurado no século XVIII. Em frente, sobressai a igreja do Sufrágio. 

Prosseguimos pelas ruas estreitas e pitorescas do centro histórico, passando pelo Palácio Tozzoni, um edifício do século XVIII da família Tozzoni. Por aqui passaram convidados ilustres, como reis e papas. Foi transformado em museu em 1981.

Mais à frente, deparamo-nos com o Duomo Di San Cassiano (Catedral). A sua construção foi iniciada no século XII. Foi consagrado ao Mártir São Cassiano, cujos restos mortais estão depositados na cripta. Foi reconstruído no século XVIII. Já a fachada foi intervencionada no século XVIII. 

Ao lado, o Museu de San Domenico. Construído no século XIII, acolheu a Ordem Dominicana até ao século XVIII. Foi alvo de inúmeras intervenções ao longo dos séculos. Atualmente, contém uma coleção de arte com mais de 600 objetos, entre pintura, escultura, cerâmica, mobiliário, moedas e medalhas. Apresenta ainda toda a coleção do antigo Museu Giuseppe Scarabelli. Fundado em 1857 pelo conhecido geólogo e paleontólogo, o espaço dá a conhecer mais de 25 mil artefactos, entre os quais do Paleolítico e da Idade do Bronze. 

Seguimos até à porta Montanara, uma das quatro entradas das muralhas da cidade, erigidas no reinado de Manfredi da Sicília (século XIII), e a única que se mantém praticamente intacta. 

Chegamos a um dos locais mais incríveis de Imola. Falamos da Roccca forzesca, uma fortaleza do século XIII de arquitetura medieval, mas também renascentista. Ao longo dos anos, sofreu várias modificações. Abriu ao público em 1973 e apresenta uma coleção de armas e cerâmica. 

O principal cartão de visita de Imola é o Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari que, durante anos, acolheu etapas da Fórmula 1, designadamente o Grande Prémio de Itália e o Grande Prémio de San Marino. 

O nome do circuito deve-se a Enzo Ferrari, fundador da conhecida marca de automóveis italiana, e ao seu filho Alfredino (Dino) Ferrari. 

Foi nesta pista que faleceu, a 1 de maio de 1994, no Grande Prémio de San Marino, o piloto brasileiro Ayrton Senna, num acidente na curva Tamborelli. Aliás, uma estátua de bronze em sua homenagem, da autoria de Stefano Pierotti, foi colocada em 1996, no Parque Acque Minerali, em frente ao local onde o tricampeão do mundo de Fórmula 1 sofreu o despiste.

Este parque público, considerado o pulmão verde de Imola, é conhecido pela sua nascente de águas minerais, plantas, canteiros de flores, percursos pedonais, parques infantis e lagos que oferece a quem o visita. 

Imola não é só desporto. É também História e Natureza. Merece bem um desvio!