Se é apaixonado pelo mundo do automobilismo, o Museu e Circuito Fernando Alonso, situado em Llanera, no coração das Astúrias, é uma visita praticamente obrigatória. Muito mais do que um simples museu, este espaço é uma verdadeira homenagem à extraordinária carreira de um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1 e um dos desportistas espanhóis mais reconhecidos internacionalmente.
Entre troféus, monolugares históricos, capacetes, fatos de competição e o primeiro kart utilizado pelo piloto, o museu permite percorrer toda a evolução de Fernando Alonso, desde a infância até às mais prestigiadas competições do automobilismo mundial.
A história do Museu Fernando Alonso
Fernando Alonso Díaz nasceu em Oviedo, a 29 de julho de 1981. Desde muito cedo demonstrou um talento invulgar para a condução. Com apenas três anos começou a andar de kart, iniciando uma carreira que rapidamente chamou a atenção no panorama do automobilismo espanhol.
Durante a infância conquistou inúmeros títulos regionais e nacionais, culminando, em 1996, com a vitória no Campeonato do Mundo de Karting. O seu percurso continuou nas fórmulas de promoção até chegar à Fórmula 1, onde se estreou em 2001 ao volante da Minardi.
A verdadeira consagração surgiu em 2005 e 2006, quando venceu dois Campeonatos do Mundo de Fórmula 1 ao serviço da Renault, tornando-se o primeiro piloto espanhol a conquistar este feito. Estes títulos marcaram uma geração de adeptos e colocaram Espanha definitivamente no mapa da Fórmula 1.
Ao longo da sua carreira, Fernando Alonso competiu por algumas das equipas mais emblemáticas da modalidade, como Renault, McLaren, Ferrari, Alpine e Aston Martin, além de se destacar em provas de resistência, onde conquistou importantes vitórias, incluindo as lendárias 24 Horas de Le Mans e o Campeonato do Mundo de Endurance (WEC).
Com o objetivo de preservar este extraordinário percurso desportivo e partilhá-lo com o público, Fernando Alonso lançou, em 2008, a primeira pedra daquele que viria a ser o seu museu. Após vários anos de construção, o Museu e Circuito Fernando Alonso abriram oficialmente as portas ao público a 26 de junho de 2015.
Hoje, são uma das maiores atrações turísticas das Astúrias para os amantes da velocidade.
Uma coleção única no mundo
O museu ocupa cerca de 1.200 metros quadrados e alberga mais de 400 peças originais, todas pertencentes à coleção pessoal de Fernando Alonso.
Cada objeto exposto conta um capítulo da sua carreira, permitindo acompanhar cronologicamente a evolução de um jovem piloto asturiano até ao estatuto de lenda do automobilismo mundial.
Entre os destaques da exposição encontram-se:
- O primeiro kart utilizado por Fernando Alonso durante a infância.
- Os monolugares de Fórmula 1 com que competiu ao longo da carreira.
- Os carros utilizados no Campeonato do Mundo de Resistência.
- Os dois troféus originais de Campeão do Mundo de Fórmula 1 conquistados em 2005 e 2006.
- Capacetes utilizados nas diferentes épocas.
- Fatos de competição, botas e luvas.
- Centenas de troféus nacionais e internacionais.
- Fotografias, recordações e objetos pessoais que ajudam a contar a sua história.
Um dos grandes destaques da exposição é também o McLaren pilotado por Ayrton Senna, um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1. A presença deste monolugar presta homenagem ao tricampeão do mundo brasileiro e reforça o carácter internacional da coleção. Para muitos visitantes, poder observar de perto um automóvel ligado a Senna é um dos momentos mais emocionantes da visita, reunindo no mesmo espaço dois nomes incontornáveis do automobilismo mundial.
Muito mais do que um museu
Um dos aspetos que distingue este espaço de muitos outros museus dedicados ao desporto motorizado é o facto de integrar um verdadeiro circuito internacional de karting, concebido pelo próprio Fernando Alonso.
O circuito foi desenhado com base nas curvas favoritas do piloto nos principais circuitos mundiais e está homologado pela CIK-FIA, podendo receber competições internacionais.
Ao longo dos seus 1.800 metros de extensão, encontram-se réplicas de algumas das curvas mais icónicas da Fórmula 1:
- As famosas curvas em “S” de Suzuka.
- A chicane de Parma.
- A última curva do circuito urbano de Valência.
- A primeira curva do Circuito do Jarama.
Graças às suas 29 configurações possíveis, o traçado adapta-se a diferentes competições e níveis de experiência, sendo considerado um dos melhores circuitos de karting da Europa.
Karting indoor
Além da componente museológica, o complexo disponibiliza sessões de karting para grupos, mediante reserva antecipada. Não é necessária experiência prévia, tornando esta atividade ideal para grupos de amigos, famílias ou empresas que pretendam viver uma experiência diferente.
Fotografias
Video
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